您现在的位置是:柏林娱乐 > 柏林娱乐平台官网 >

泉州出台机动车停车新规!下月开始实施丨我为

2021-06-24 19:49柏林娱乐平台官网 人已围观

简介机动车增加停车资源供给 公共停车场 建设用地纳入计划据统计数据,截至2020年年底,泉州中心市区(鲤城、丰泽、开发区)汽车保有量为27.6万辆,中心市区汽车停车泊位为23.02万个。 聚焦停...

  增加停车资源供给 公共停车场 建设用地纳入计划据统计数据,截至2020年年底,泉州中心市区(鲤城、丰泽、开发区)汽车保有量为27.6万辆,中心市区汽车停车泊位为23.02万个。

  聚焦停车资源供需不平衡这一矛盾,《条例》注重合理扩大增量,突出停车场专项规划和停车泊位配建标准引领,着力保障公共停车场建设用地,实行公共停车场、配建停车场、临时停车场以及道路停车泊位等多渠道供给模式,鼓励建设集约化、智能化停车场,切实增加停车资源供给。

  《条例》第十一条、第十二条对公共停车场用地保障、建设要求等作了规定,明确“要制定公共停车场年度建设计划”“公共停车场建设用地纳入年度建设用地供应计划”。

  《条例》第九条规定,新增停车场以配建停车场为主、公共停车场为辅、临时停车场和道路停车泊位为补充。抓住配建停车场这一主要停车资源供应,《条例》第十三条规定,新建、改建、扩建建设项目,要按照停车泊位配建标准和设计规范配建停车泊位,配建的停车泊位应当与主体工程同步设计、同步建设、同步验收、同步交付使用,从源头上确保停车资源供应。

  考虑到土地寸土寸金,资源短缺,《条例》第十七条鼓励建设停车楼、立体停车场等集约化、智能化停车场。其中,明确规定设置机械式立体停车场应当符合特种设备的规定。同时,《条例》第二十一条鼓励社会资本投资建设、改造、经营公共停车场。

  泉州市人大常委会法工委相关负责人表示:“私家车的停车位可以错时共享,因此我们鼓励个人共享车位,比如你上班车开出去了,小区内的个人车位可以有偿供给他人使用。”据了解,目前泉州中心城区已有部分企业、个人尝试停车泊位错时共享。

  《条例》第十六条明确规定空闲场所可依法设置临时停车场。对于道路红线外与建筑物之间的公共空间,由公安机关交通管理部门会同城市管理主管部门组织设置,若属于业主共有部分,还需经过物业管理相关法律、法规规定的业主同意才可设置。对于待建土地、空闲厂区、边角空地、未使用道路等场所,由城市管理主管部门组织设置。

  从停车需求的性质来说,分为居住停车需求和出行停车需求。前者主要满足居住停车的需要,时间集中在下班后到家至第二天上午,定位为长时停放,这是一种刚性需求;出行停车需求是休闲、购物等需要停的车位,是一种弹性需求。

  《条例》强调适度满足居住停车需求,对居住停车作了一些保障供给的规定。比如,第十五条规定,居住小区内规划用于停放机动车的车位、车库,建设单位应当首先满足小区业主的停车需求;建设单位未出售或者未附赠的车位、车库,应当优先出租给小区业主。

  若小区配建的停车泊位不能满足业主停车需求,《条例》第十五条也作了规定,明确在不影响道路通行、消防安全且符合相关法律、法规的前提下,可以利用业主共有场地依法设置车辆临时停放场所。

  针对出行停车需求,《条例》强调适度控制。《条例》第十八条明确,市、县(市、区)人民政府应当优化停车换乘系统的规划设计,在城市中心区外围的公共交通枢纽建设公益性停车场,引导机动车驾驶人换乘公共交通进入城市中心区。“这一规定,也是倡导绿色出行,适度控制出行停车需求的一种体现。”

  同时,《条例》第二十八条规定,机动车停车实行分区域差别化收费;按照中心区域高于外围区域、重点区域高于非重点区域、拥堵时段高于空闲时段的差别化收费原则,通过价格杠杆调控停车需求,进而缓解交通拥堵。

  泉州市古城区道路资源有限,但优质教育、医疗资源集中,经常造成聚集性拥堵问题,长久以来,老旧居住小区、医院、学校等区域停车问题突出。对此,《条例》第十九条规定,县(市、区)政府对老旧居住小区、医院、学校、服务窗口单位等停车供需矛盾突出的区域,应当按照“一点一策”要求,制定停车解决方案,“体现精细化管理”。此外,如果配套的停车位确实不够,在不影响道路通行、消防安全的前提下,县(市、区)政府可以将周边支路及其等级以下的道路设置停车泊位,明示临时停车时段,以缓解停车难题。

  《条例》第二十九条规定了七种免收机动车停车费的情形:一是在政府投资建设的公共、临时停车场和道路停车泊位停放时间不超过三十分钟的车辆;二是执行公务的军(警)、消防、救护、抢险车辆;三是党政机关、群团组织和法律法规授权的具有公共事务管理职能的机构,办公时间对外来办事车辆提供的停车服务;四是发生突发性事件时,道路停车泊位经营者应当按公安交通管理部门要求提供的停车服务;五是持有残疾证的残疾人驾驶的合法残疾人专用车辆;六是夜间免费停车时间段在道路停车泊位停放的车辆;七是法律、法规规定的其他情形。同时,《条例》还鼓励对前款规定以外的短时停车实行免费或者低价收费。

  解决停车难、停车乱的问题,不仅要靠增加停车资源供给、盘活现有停车资源,还要加强停车秩序的管理,重点规范和培养驾驶人良好的停车习惯。《条例》第三十四条规定了违反停车秩序的多项禁止行为,明确禁止在未取得所有权或者专属使用权的停车泊位上设置地桩、地锁,并设置相应的罚则,规定擅自设置固定或者可移动障碍物,阻碍机动车停放、通行,或者在未取得所有权、专属使用权的停车泊位上擅自设置地桩、地锁的,道路范围内由公安机关交通管理部门责令限期改正,处一千五百元罚款;道路范围外由城市管理主管部门责令限期改正,处五百元以上一千元以下罚款。

  对于“僵尸车”,《条例》第三十七条禁止任何单位和个人将废弃、闲置的机动车停放在道路、广场、公共和临时停车场以及其他公共区域。同时,规定道路、广场、公共和临时停车场以及其他公共区域的管理者,应当定期清理,通知机动车所有人及时处理;机动车所有人未及时处理的,由公安机关交通管理部门将机动车拖移至指定地点,并通知机动车所有人车辆停放地点。

Tags: 机动车 

标签云

站点信息

  • 文章统计1023篇文章
  • 标签管理标签云
  • 微信公众号:扫描二维码,关注我们